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隧道逃生管道【超高分子逃生管道】无中间商厂家直销

更新时间:2025-02-09 07:10:57 浏览次数:1    公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司

以下是:隧道逃生管道【超高分子逃生管道】无中间商厂家直销的产品参数
品牌世瑞新材
产地河南洛阳
壁厚30mm
货物材质聚乙烯
货物规格φ800×30mm/φ860×30mm
应用隧道工程
连接方式链条/抱箍
货物颜色橘黄色
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隧道逃生管道【超高分子逃生管道】无中间商厂家直销,世瑞新材料科技有限公司为您提供隧道逃生管道【超高分子逃生管道】无中间商厂家直销产品案例,联系人:李经理,电话:13303790575、13303790575,QQ:3442043629,发货地:洛阳洛阳空港产业集聚区发货到辽宁省 本溪市 溪湖区、明山区、南芬区。 辽宁省,本溪市 本溪市素有“燕东胜境”之称,也有“绿色钢都”“中国药都”“枫叶之都”的美誉,拥有“奇洞、名山、秀水、温泉、枫叶、民俗”六大名片,是东北抗联重要根据地,是中国拥有自然和文化“双遗产”的城市之一,拥有世界文化遗产桓仁五女山城,有水洞、大峡谷、五女山、枫林谷、花溪沐、关山湖、铁刹山等A级以上景区51家,省级旅游度假区3家,全国乡村旅游重点村7家,省级精品民宿43家,是中国旅游城市、中国温泉之城。是中国重要的老工业基地,矿藏丰富,本溪的辽砚为中国三大名砚之一。

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世瑞新材料科技有限公司坐落于洛阳空港产业集聚区,公司主要产品有 辽宁本溪逃生管道厂家。公司自成立之处,即秉承客户至上,质量至上,诚信为本”的宗旨,产品遍及各地。多年来,公司积j i倡导:以客户为目的,以市场为导向,积j i开拓市场。公司凭借产品的质量、良好的信誉、优良的服务、合理的价格获得了客户的信赖和好评。实现了公司业务的长期发展。




逃生管道简单介绍:

颜色:橘黄色

逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接。

重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米。

逃生管道常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm。

长度标准:3米 4米 6米,也可根据要求定做。

 隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材,该高分子隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能反复使用。为隧道施工逃生应援提供了ji为可靠的保障

隧道逃生管道的特性:

1、隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。

2、隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。

3、隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、隧道逃生管道以我们公司的独特配方制成,所以隧道逃生通道有很高的防腐可靠性。

5、隧道逃生管道设计合理,安装方便。隧道逃生通道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生通道安装、起吊、方便。

6、逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。隧道逃生通道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

7、逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果好、性能佳的管道防腐涂层,从而隧道逃生通道被应用在诸多的工程当中。

隧道应急逃生管道的优点

1、高分子隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。

2、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。

3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、韧性高,抗冲击强度好。

5、设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。

6、高分子隧道逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

7、超高抗渗性、机械性能高等特点。综合性能良好,从而被应用在诸多的隧道工程当中。




DN800隧道逃生管道性能参数

隧道逃生管,抗冲击逃生管对管材的要求:

1. 逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

2. 对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。

3. 要保证抗冲击逃生管道厚度不小于10mm

4. 抗冲击逃生管径不小于60cm

5. 每节管长宜为1.5米——2米

6. 抗冲击逃生管可手动拆卸,连接牢固

 

DN800隧道逃生管道优异性

DN800隧道逃生管道具有优异的综合性能,具有其他工程塑料没有的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附,因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。

1.重量轻、为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

2.管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了可靠的保障。

3.管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境损坏能力超过一般管道。

DN800隧道逃生管道连接部件设计

DN800隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单。因此,对DN800隧道逃生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。



逃生管抗冲击强度常温下是PE100的10倍以上,抗开裂能力是PE100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更,更可靠。

针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(材料)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对逃生管的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计。zui后,通过抗冲击性试验,对通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,通道结构尺寸合理,可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。

逃生管优异性

       逃生管具有优异的综合性能,具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。




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